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ビジネスから街乗り用に進化 スーパーカブ110 新型 2022年式 試乗インプレッション 足つき 燃費 新旧の加速感の違いなど

ビジネスから街乗り用に進化 スーパーカブ110 新型 2022年式 試乗インプレッション 足つき 燃費 新旧の加速感の違いなど

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▼概要
令和二年排気ガス規制に合わせてモデルチェンジが行われたスーパーカブ110。
エンジンも新型になり、排気ガスの規制に対応しました。

排気ガス対応の他にも

スポークホイールがキャストホイールに。
フロントドラムがディスクブレーキに。
チューブタイヤがチューブレスに。

様々な装備が変更されています。

モデルチェンジ前のスーパーカブ110も試乗経験がありますが、
2022年式スーパーカブ110の魅力をお伝えしつつ、
前のモデルとの走りの違いなどもお伝えします。

▼目次
0:00 はじめに
1:03 足つき
2:02 DETAIL
5:20 エンジン、マフラー音
6:01 試乗インプレッション
19:53 燃費
21:05 まとめ

▼動画内で使っている音源・効果音
EPIDEMIC SOUND
https://share.epidemicsound.com/zyimvc

▼アイキョウ愛用中のライディングギア
ブーツ:GAERNE G-STONE
https://amzn.to/3Mo4Dzn
インナープロテクター:knox アーバンプロ
https://amzn.to/3L9nH4t
グローブ:knox ハンドロイドポッド
https://amzn.to/3EGDTHV
ヘルメット:SHOEI Z7とZ8

▼撮影機材
一眼レフ:オリンパス OMD-E-M1 MARK2
https://amzn.to/3v6mZPE
レンズ:OM SYSTEM 12-40mm F2.8 PRO2
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アクションカム:go pro hero9
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アクションカム外部マイクアダプタ:メディアモジュラー
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外部マイク:ソニーECM-LV1黒
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無線マイク:COMICA BOOM-X D-2
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#スーパーカブ110 #2022年式 #試乗インプレッション #honda

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